BEOGRAD: Sjeo u tuđi audi, dodao gas, sačekale ga dvije patrole, poslije hapšenja, otkriveno… (foto)

Otkrivena ekipa koja je po narudžbi krala skupocjene automobile…

BEOGRAD: Regija, Crna Hrnika, Putovanja, Zanimljivosti vijesti, četvrtak, 15. 08 .2019… 21: 59… BEOGRAD: Sjeo u tuđi audi, dodao gas, sačekale ga dvije patrole, poslije hapšenja, otkriveno…

Beogradskoj policiji prijavljena je krađa automobila „audi Q7“, koji je primjećen na jednoj raskrsnici čim su pojačane patrole. Kada su policajci pokušali da ga zaustave, vozač je dodao gas i pobjegao. Međutim, na sledećoj raskrsnici čekala ga je druga patrola! Tako su lisice na ruke stavljene Željku S. (44) i Fedoru K. (43) zbog sumnje da su krenuli u krađu po narudžbi…

Hapšenjem osumnjičenih policija je otkrila grupu koja organizovano krade skupocene automobile. To je potvrdio i pretres Željkovog stana, u kojem je pronađen sofisticirani alat za krađu automobila.

– Sumnjamo da su Željko i Fedor samostalci, koji rade po narudžbi. Kada nekoj ekipi poruče određeni automobil, oni angažuju njih dvojicu da ga uzmu i odvezu na određeno mjesto. Papiri za takvo vozilo se pripreme unapijred jer je auto namjenjen nekom inostranom tržištu, kao što je Bliski istok. Nadamo se da ćemo otkriti cijelu ekipu, od naručioca i organizatora do osoba koje su radile papire – kaže naš sagovornik blizak istrazi.

Čitaj još: Granit DŽAKA: "Srbi su tri godine mučili mog oca u maloj ćeliji", slavio urlikom "Granit Kosovo"

Osumnjičenom Željku i Fedoru određeno je zadržavanje do 48 sati, poslije čega će, uz krivičnu prijavu, biti privedeni na saslušanje u Prvo osnovno javno tužilaštvo u Beogradu.

Časlav Ristić, penzionisani islednik i nekadašnji forenzičar, kaže za medije da je oduvjek bilo kradljivaca automobila, ali da su skupocjeni automobili namjenjeni inostranom tržištu zato što im je tamo mnogo veća cjena.

– Skupoceni automobili se kradu da bi ih prodavali preko granice jer se tamo dobija veći novac za rizik koju je kradljivac uložio! U većini slučajeva takvi automobili se kradu po narudžbi, i taj neko za relativno manje novca dolazi do skupog vozila. Ima i slučajeva kada se za vozilo operu papiri, pa ono završi kod biznismena u Srbiji. Zabluda je da se skupoceni automobili rasturaju i prodaju u dijelovima jer se takav posao ne isplati – tvrdi Časlav Ristić…

Prema njegovim rečima, nekada je bilo popularno da se za ljubimca traži otkup, ali je to sve ređa praksa zbog napretka tehnologije.

Devedesetih godina i kasnije kada je krenulo ludilo, postojale su ekipe koje su krale automobile, a zatim zvale vlasnika i tražile otkup. Međutim, od kada je tehnologija napredovala, otkup je postao vrlo rizičan jer je lako pratiti telefone, locirati bazne stanice i doći do vozila i otimača. Moguće je da se i sada tako radi, ali u tom slučaju ekipa mora da ima dobru logistiku – objašnjava Časlav Ristić…

Čitaj još: Sarajevo: Do kraja nedelje, padavine u većem dijelu BiH